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當地時間3月19日,泰晤提交英國大報《泰晤士報》撰文談到了曼聯的士曼申請新球場,并表示曼聯希望在未來12至18個月內,聯希為這座可容納10萬人的望未為新新球場提交規劃許可申請。
該項目曾遭遇重大阻礙:曼聯與老特拉福德附近一處占地100英畝的鐵路貨運站業主之間,存在巨大的球場估值分歧。
這家英超俱樂部出價約5000萬英鎊,規劃而貨運公司的泰晤提交母公司布魯克菲爾德認為,考慮到搬遷成本,士曼申請這塊地皮價值接近4億英鎊。聯希
但新球場開發項目首席執行官科萊特-羅奇表示,望未為新問題有望在夏季前得到解決,月內拉特克利夫耗資20億英鎊打造的球場“北方溫布利”球場計劃將于明年提交。
羅奇在法國南部一場房地產行業展會上,規劃與大曼徹斯特市市長安迪-伯納姆、泰晤提交該重建項目主席科伊勛爵一同發言時稱,目前項目已取得重大進展。
羅奇說道:“我們計劃在未來數月內,基本完成土地整合工作,這將是項目的重要里程碑,屆時希望能對外公布進展。”
“在此之后,我們將正式啟動第二階段,用七個月時間完成更細化的設計工作。這一階段結束后,我們便會公布規劃方案。事實上,我們目前已在推進整體總體規劃,相關工作早已啟動,并非要等到彼時才開始。”
“我們不會把這件事拖到很晚才做。作為俱樂部,我們已經在主動接觸那些我們認為有必要合作的頂級合作伙伴。”
“我們正在推進相關流程,確保組建出最優秀的團隊。這個團隊的工作方式與我們契合,有能力迎接挑戰、實現我們的雄心。”
“我們會確定好合作方,隨后開始制定方案。現在就已經啟動了,整個項目會分階段推進。大家都在問‘球場什么時候能建成’。我們必須先完成規劃審批,這還只是球場項目的第一階段。接下來第二階段是住宅開發,然后我們還要決定如何處置現有的老特拉福德球場。這一切不會一蹴而就,但我們正在搭建好這些合作關系,做好準備,很快就能正式全速推進。”
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